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Água turquesa e uma praia margeada de coqueiros em Salt Whistle Bay, no norte de Mayreau, nas Granadinas, vistas da proa de um catamarã.

Granadinas · Martinica, Santa Lúcia, São Vicente e Granadinas

Partimos para os Tobago Cays e voltamos com golfinhos na proa

Uma viagem de catamarã pelas Granadinas de 11 a 26 de janeiro de 2020: de Le Marin a Santa Lúcia, Mayreau e os Tobago Cays, depois a volta para o norte por São Vicente, dia a dia.

7 min de leituraJaneiro de 2020Tom e Julie Versão para agentes(nova aba)

O endereço

A rota, parada por parada

Traçada a partir das posições das nossas fotos.

  1. 01 / 13 · 11 a 12 de janeiro

    Le Marin

  2. 02 / 13 · 12 a 13 de janeiro

    Rodney Bay

  3. 03 / 13 · 13 a 17 de janeiro

    Marigot Harbour

  4. 04 / 13 · 17 a 19 de janeiro

    Mayreau

  5. 05 / 13 · 19 a 20 de janeiro

    Petit Bateau

  6. 06 / 13 · 20 a 22 de janeiro

    Union Island

  7. 07 / 13 · 22 de janeiro

    Wallilabou Bay

  8. 08 / 13 · 22 a 23 de janeiro

    Vieux Fort Bay

  9. 09 / 13 · 23 a 24 de janeiro

    Sainte-Anne

  10. 10 / 13 · 24 de janeiro

    Le Marin

  11. 11 / 13 · 24 a 25 de janeiro

    Sainte-Anne

  12. 12 / 13 · 25 de janeiro

    Le Marin

  13. 13 / 13 · 25 de janeiro

    Sainte-Luce

Em 30 segundos

Lugar
As Granadinas de São Vicente, de Mayreau aos Tobago Cays, no ponto mais distante de uma rota que começa em Le Marin, na Martinica.
Pessoas
O pescador que encosta no nosso barco com a sua pequena embarcação para nos vender uma albacora.
Atividade
Velejar de catamarã, com um grupo de golfinhos à frente da proa na manhã de 22 de janeiro.
Rota
Rodney Bay, Marigot Harbour, Mayreau, Tobago Cays, Union Island, Wallilabou, Vieux Fort e Sainte-Anne, com saída de Le Marin.
Duração
Quinze noites, de 11 a 26 de janeiro de 2020.

Por que viemos

No fim do dia 11 de janeiro de 2020, chegamos ao nosso catamarã em Le Marin, no sul da Martinica. Temos quinze noites de navegação pela frente: primeiro Santa Lúcia, com Rodney Bay, Marigot Harbour e os Pitons; depois Mayreau, os Tobago Cays e Union Island; por fim, a volta para o norte ao longo de São Vicente. Somos sete a bordo, família e amigos que costumam velejar juntos. Um amigo da família é o nosso skipper.

Esta viagem acontece tanto no mar quanto nos fundeadouros. Começa com uma travessia dura, segue por lagunas com tartarugas e iguanas e termina com golfinhos na proa. Entre esses momentos, há refeições preparadas a bordo, formalidades de fronteira e dias em que o vento decide o programa por nós.

A estadia, hora a hora

Dez dias, dezenove momentos

Dia 2 · Da Martinica a Santa Lúcia

O bote e o seu motor de popa na popa do catamarã, com a marina de Le Marin e os seus veleiros ao longe.

12:14

Soltamos as amarras em Le Marin no início da tarde e seguimos para o norte, rumo a Santa Lúcia.

Um prato de carne crua ao lado de uma pequena churrasqueira presa ao púlpito de popa do catamarã, à noite, no fundeadouro.

20:18

Chegamos ao fundeadouro às 20:18, depois de um dia de mar grosso. Pegamos as ondas na diagonal. Olhando para trás, elas parecem mais altas que o barco. Na proa, dois tripulantes ficam nas redes mesmo com a água quebrando em cima deles: é ali que sentem menos enjoo. O skipper continua concentrado no leme. Saímos um dia antes porque a previsão é de mar ainda mais forte e o seguro já não nos cobriria no dia seguinte. Rodney Bay finalmente aparece no escuro total, no norte de Santa Lúcia.

No fundeadouro, preparamos o churrasco da noite na popa do catamarã. Um prato de carne crua espera ao lado da churrasqueira presa ao púlpito de popa.

Dia 3 · Rodney Bay e Marigot

Um arco-íris sobre um morro verde e veleiros fundeados em Rodney Bay, Santa Lúcia, sob um céu de chuva.

8:18

Uma pancada de chuva acaba de passar por Rodney Bay. Um arco-íris atravessa a baía e pousa num morro cor de palha coroado por uma ruína de pedra. Há veleiros fundeados na água agitada.

Dois catamarãs em silhueta ao pôr do sol em Marigot Harbour, Santa Lúcia, diante de uma fileira de coqueiros.

17:37

No fim da tarde, o sol desaparece atrás do morro de Marigot Harbour. Dois catamarãs fundeados e uma fileira de coqueiros no fundo da baía viram silhuetas.

Dia 4 · Marigot, depois os Pitons

A baía de Marigot cheia de veleiros, vista do alto entre dois coqueiros e um morro arborizado.

10:00

Subimos o morro acima de Marigot para explorar e aproveitar a vista limpa depois da tempestade. Lá embaixo, mastros brancos enchem uma enseada de água calma entre a mata e uma faixa de coqueiros.

Os dois Pitons de Santa Lúcia se erguendo acima do mar, vistos ao largo.

12:49

No mar, diante de Soufrière, os dois Pitons se erguem lado a lado da água, um pontudo e o outro em forma de sino. Esses domos vulcânicos, declarados Patrimônio Mundial pela Unesco em 2004, sobem mais de 700 metros acima do mar.

Dia 7 · Mayreau

Água turquesa e uma praia margeada de coqueiros em Salt Whistle Bay, no norte de Mayreau, vistas da proa de um catamarã.

8:15

Salt Whistle Bay, no norte de Mayreau, ao amanhecer: provavelmente o nascer do sol mais bonito da viagem. Da proa do catamarã, a água turquesa chega até uma praia margeada de coqueiros curvados pelo vento. Do outro lado da baía, alternamos entre kitesurf e windsurf.

Uma albacora dentro de um balde preto no convés de um barco.

15:05

Um pescador encosta no barco com a sua pequena embarcação e uma albacora de flancos azul-acinzentados. Compramos o peixe e preparamos um carpaccio a bordo.

Uma laguna turquesa e os seus recifes vistos de um morro em Mayreau, com um catamarã fundeado.

17:07

Do alto de Mayreau, a laguna passa do azul profundo ao turquesa sobre os recifes. Mais tarde, o sol se põe atrás de uma ilha montanhosa.

20:18

À noite, jantamos com os pés na areia num pequeno restaurante frequentado pelas tripulações dos catamarãs fundeados na baía. Meias lagostas assam na churrasqueira. Guardamos a lembrança de um jantar especialmente marcante, com a sensação de sermos privilegiados.

Dia 8 · Tobago Cays

O bote na popa do catamarã, com uma pequena ilha verde e vários veleiros fundeados mais adiante.

10:38

Na manhã seguinte, fundeamos na laguna dos Tobago Cays, o parque marinho a leste de Mayreau com as suas cinco ilhotas: Petit Rameau, Petit Bateau, Baradal, Jamesby e Petit Tabac. Fazemos snorkel no recife entre tartarugas e passamos a tarde no kitesurf e no windsurf.

Mãos cortando um peixe sobre duas tábuas na mesa de madeira do cockpit.

12:44 Cozinha a bordo

Na mesa de madeira do cockpit, mãos cortam um peixe sobre duas tábuas. A mesa do cockpit vira, simplesmente, a bancada de trabalho do barco.

Dia 9 · Petit Bateau

Uma iguana na praia de Petit Bateau, nos Tobago Cays, sob um coqueiro inclinado, com veleiros ao longe.

10:36

Desembarcamos na praia vazia de Petit Bateau. Uma iguana toma sol sob um coqueiro inclinado quase na horizontal. Ficamos um tempo observando, com o sol brilhando na água atrás dela e os veleiros fundeados.

Dia 10 · Union Island

Um caminho de areia entre coqueiros em direção ao mar em Union Island, quando a luz do dia vai embora.

17:58

Chegamos a Union Island quando a luz do dia já vai embora. Um caminho de areia corre entre coqueiros em direção ao mar, sob uma nuvem cor-de-rosa. Depois de cumprir as formalidades da alfândega, damos uma volta e entramos em algumas lojas. De volta à terra firme à noite, o chão ainda parece se mexer sob os nossos pés: enjoo de terra, sem dúvida.

Dia 12 · Rumo ao norte

Um grupo de golfinhos nadando logo à frente da proa de um barco.

7:33

No mar, na rota para o norte, um grupo de golfinhos nada à frente da proa, o mais próximo logo abaixo da superfície, e acompanha o nosso ritmo por cerca de 20 minutos.

Wallilabou Bay, em São Vicente, cercada de morros verdes, com dois veleiros fundeados sob um céu cinzento.

10:55

Wallilabou Bay, em São Vicente, sob um céu cinzento. Dois veleiros estão fundeados entre morros verdes. O primeiro filme de Piratas do Caribe foi rodado aqui em 2002, e reconhecemos o cenário quando paramos para uma caminhada, uma bebida e uma corrida.

Dia 13 · De volta à Martinica

O convés de proa do catamarã e a vela enrolada diante de uma costa verde, sob um céu azul cortado por nuvens.

14:21

Estamos diante de Sainte-Anne, na costa sul da Martinica. Do convés de proa do catamarã, a vela enrolada divide o céu em dois. À nossa frente, a costa forma uma longa linha verde sob as nuvens.

Dia 15 · Sainte-Luce, Martinica

Uma coluna de destilação de cobre vista de baixo, sob a estrutura metálica do telhado de uma destilaria em Sainte-Luce, na Martinica.

16:32

Em Sainte-Luce, na costa sul da Martinica, reencontramos um amigo da faculdade de engenharia. Almoçamos num restaurante de frente para o mar e depois visitamos uma destilaria onde uma coluna de cobre sobe em direção à estrutura azul do telhado. O último ti punch da viagem fecha o dia.

O sol se pondo entre nuvens atrás de uma rocha isolada, visto do litoral de Sainte-Luce, acima de um mar calmo.

17:41

No litoral de Sainte-Luce, o sol se põe entre nuvens carregadas, atrás de uma rocha solitária ao largo.

A volta à Martinica

Na noite de 22 de janeiro, chegamos a Vieux Fort, no sul de Santa Lúcia. Passamos por Sainte-Anne no dia seguinte e devolvemos o barco em Le Marin em 24 de janeiro. Resta um último dia na Martinica antes do nosso voo, em 26 de janeiro.

Dicas práticas: habilitação, skipper e alfândega

  • Le Marin como ponto de partida: saímos em 12 de janeiro e chegamos a Rodney Bay à noite.
  • Entrada na alfândega e bandeira amarela: em São Vicente e Granadinas, siga direto para um porto de entrada oficial e hasteie a bandeira Q. Só o skipper desce à terra, com os passaportes e os documentos do barco. As formalidades de saída também precisam ser feitas num porto oficial.
  • Uma opção mais curta: em 2019, uma empresa de aluguel descrevia um circuito de nove dias de Le Marin aos Tobago Cays.

É por isso

Às 7:33 de 22 de janeiro, em mar aberto, um grupo de golfinhos nada à frente da proa do catamarã.

Você vai adorar se

  • você gosta de dormir fundeado e acordar numa baía diferente
  • você quer ver os Pitons do mar
  • os longos dias de navegação fazem parte da graça

Melhor evitar se

  • você quer uma praia diferente por dia sem passar pela navegação
  • as formalidades de fronteira logo viram um peso para você
  • você sofre com o balanço do mar

Nossa opinião sobre velejar nas Granadinas

Sim, faríamos esta viagem de novo sem mudar o roteiro. Em quinze noites, velejamos de Le Marin aos Tobago Cays passando por Santa Lúcia e depois voltamos para o norte ao longo de São Vicente. O ritmo deixa vários dias para Mayreau, os Tobago Cays e Union Island sem transformar a viagem numa corrida entre ilhas.

Ainda assim, é preciso gostar de velejar. Nesta rota, as Granadinas não são uma sequência de paradas de praia sem esforço. A primeira travessia sacode o barco inteiro, mudar de país envolve formalidades e alguns dias se passam quase inteiros no mar. É também isso que dá unidade à viagem. Vemos os Pitons do mar, dormimos fundeados, compramos peixe direto de um pescador e muitas vezes acordamos numa baía diferente.

Esta rota funciona para quem gosta da vida a bordo e aceita que o mar às vezes decida o programa do dia. Funciona menos para quem espera pisar numa praia nova todo dia sem uma longa travessia. Olhando para trás, não mudaríamos nada: o verdadeiro luxo é ter tempo suficiente para viajar no ritmo do vento.

Suas perguntas

Qual é a melhor época para velejar nas Granadinas?

Viaje fora da temporada de furacões do Caribe, que vai de 1º de junho a 30 de novembro. Nossa viagem pelas Granadinas foi de 11 a 26 de janeiro de 2020. Tivemos céu limpo em Mayreau, mas também uma pancada de chuva sobre Rodney Bay e tempo cinzento em Wallilabou.

Precisa de habilitação para alugar um barco nas Granadinas?

Em outubro de 2019, uma empresa de aluguel informava que nenhuma habilitação formal era exigida para alugar um barco nas Granadinas, embora pedisse um currículo náutico. Confira as condições da sua empresa antes de reservar. Sem experiência de vela, alugue o barco com skipper.

Quanto tempo é preciso entre a Martinica e as Granadinas?

Nosso circuito a partir de Le Marin durou quinze noites, de 11 a 26 de janeiro de 2020, com vários dias em torno de Mayreau, dos Tobago Cays e de Union Island. A ida para o sul passa por Rodney Bay, Marigot Harbour e os Pitons; a volta passa por Wallilabou, Vieux Fort e Sainte-Anne.

Dá para fundear nos Tobago Cays?

Não sobre coral nem sobre pradarias marinhas. As regras do Tobago Cays Marine Park exigem que os barcos usem uma boia de amarração quando houver uma disponível, ou então fundeiem na areia. O parque, a leste de Mayreau, publica as suas taxas no site oficial.

Quanto custa uma viagem de veleiro nas Granadinas?

Uma viagem de catamarã pelas Granadinas pode ser reservada com o barco inteiro ou por cabine. Em outubro de 2026, as empresas anunciavam € 6.000 a € 7.000 por dez dias num barco privativo de 40 pés, e € 1.700 a € 3.000 por pessoa por onze dias em cabine. A caixa comum de bordo e as taxas de entrada e saída são cobradas à parte.

O essencial

Uma viagem de veleiro pelas Granadinas saindo da Martinica depende da temporada, das formalidades de entrada e saída e da duração das travessias. Os preços abaixo foram anunciados por empresas em outubro de 2026.

ItemO que saber
Como chegar às Granadinasde veleiro a partir de Le Marin, passando por Santa Lúcia
Duração da nossa viagemquinze noites, de 11 a 26 de janeiro de 2020
Temporadafora da temporada de furacões, de 1º de junho a 30 de novembro
Preço de catamarã privativo€ 6.000 a € 7.000 por dez dias num barco de 40 pés, € 7.000 a € 9.000 num barco de 42 pés, € 3.500 a € 7.000 por semana
Preço por cabine€ 1.700 a € 3.000 por pessoa por onze dias
Orçamento adicionalcaixa comum de bordo, € 30 a € 250 por pessoa; formalidades, cerca de € 35 por pessoa

Pagamos esta viagem do nosso bolso em janeiro de 2020.

Versão adaptada do artigo original em inglês.

O endereço

Grenadines

Arquipélago · Grenadines, Petites Antilles, São Vicente e Granadinas

Como chegar às Granadinas
de veleiro a partir de Le Marin, passando por Santa Lúcia
Duração da nossa viagem
quinze noites, de 11 a 26 de janeiro de 2020
Temporada
fora da temporada de furacões, de 1º de junho a 30 de novembro
Preço de catamarã privativo
€ 6.000 a € 7.000 por dez dias num barco de 40 pés, € 7.000 a € 9.000 num barco de 42 pés, € 3.500 a € 7.000 por semana
Preço por cabine
€ 1.700 a € 3.000 por pessoa por onze dias
Orçamento adicional
caixa comum de bordo, € 30 a € 250 por pessoa; formalidades, cerca de € 35 por pessoa
Como chegar
De veleiro a partir de Le Marin, na Martinica, passando por Santa Lúcia
Coordenadas
12.6500° N, 61.3700° O
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Como esta reportagem foi feita

Estadia paga por nós em janeiro de 2020.

Não temos nada para vender a você. Estamos aqui só para compartilhar as experiências incríveis que temos a sorte de viver.

Tom e Julie

Suas palavras

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