Chuyển đến nội dung
Trình đơn
Làn nước xanh ngọc và bãi biển viền dừa ở Salt Whistle Bay, phía bắc đảo Mayreau thuộc Grenadines, nhìn từ mũi một chiếc catamaran.

Grenadines · Martinique, Saint Lucia, Saint Vincent và Grenadines

Chúng tôi đi Tobago Cays và trở về cùng đàn cá heo trước mũi thuyền

Chuyến đi catamaran ở Grenadines từ 11 đến 26 tháng 1 năm 2020: từ Le Marin đến Saint Lucia, Mayreau và Tobago Cays, rồi ngược lên phía bắc qua Saint Vincent, kể theo từng ngày.

Đọc trong 7 phútTháng 1/2020Tom và Julie Phiên bản dành cho trợ lý AI(mở trong thẻ mới)

Địa chỉ

Hành trình qua từng điểm dừng

Được dựng lại từ vị trí của các bức ảnh.

  1. 01 / 13 · từ ngày 11 đến ngày 12 tháng 1

    Le Marin

  2. 02 / 13 · từ ngày 12 đến ngày 13 tháng 1

    Rodney Bay

  3. 03 / 13 · từ ngày 13 đến ngày 17 tháng 1

    Marigot Harbour

  4. 04 / 13 · từ ngày 17 đến ngày 19 tháng 1

    Mayreau

  5. 05 / 13 · từ ngày 19 đến ngày 20 tháng 1

    Petit Bateau

  6. 06 / 13 · từ ngày 20 đến ngày 22 tháng 1

    Union Island

  7. 07 / 13 · ngày 22 tháng 1

    Wallilabou Bay

  8. 08 / 13 · từ ngày 22 đến ngày 23 tháng 1

    Vieux Fort Bay

  9. 09 / 13 · từ ngày 23 đến ngày 24 tháng 1

    Sainte-Anne

  10. 10 / 13 · ngày 24 tháng 1

    Le Marin

  11. 11 / 13 · từ ngày 24 đến ngày 25 tháng 1

    Sainte-Anne

  12. 12 / 13 · ngày 25 tháng 1

    Le Marin

  13. 13 / 13 · ngày 25 tháng 1

    Sainte-Luce

Trong 30 giây

Nơi chốn
Quần đảo Grenadines thuộc Saint Vincent, từ Mayreau đến Tobago Cays, là điểm xa nhất của một lộ trình bắt đầu từ Le Marin, Martinique.
Con người
Người đánh cá cập chiếc thuyền nhỏ của mình sát mạn và bán cho chúng tôi một con cá ngừ vây vàng.
Hoạt động
Đi thuyền buồm catamaran, với khoảnh khắc được nhìn thấy một đàn cá heo đang bơi trước mũi thuyền vào sáng ngày 22 tháng 1.
Lộ trình
Những điểm dừng là Rodney Bay, Marigot Harbour, Mayreau, Tobago Cays, Union Island, Wallilabou, Vieux Fort và Sainte-Anne, với điểm xuất phát từ Le Marin.
Thời gian
Là mười lăm đêm, từ 11 đến 26 tháng 1 năm 2020.

Vì sao chúng tôi đến đây

Tối muộn ngày 11 tháng 1 năm 2020, chúng tôi đến chiếc catamaran của mình ở Le Marin, miền nam Martinique. Phía trước là mười lăm đêm trên biển: trước tiên là Saint Lucia, với Rodney Bay, Marigot Harbour và hai ngọn Pitons; rồi đến Mayreau, Tobago Cays và Union Island; cuối cùng là chặng ngược lên phía bắc dọc theo Saint Vincent. Trên thuyền có bảy người, gồm gia đình và những người bạn vẫn thường đi thuyền cùng nhau. Thuyền trưởng là một người bạn của gia đình.

Chuyến đi này có thời gian trên biển nhiều không kém thời gian thả neo. Chặng mở đầu là một lần vượt biển động, tiếp theo là những đầm phá có rùa biển và kỳ nhông, rồi chuyến đi được khép lại với đàn cá heo trước mũi thuyền. Xen giữa là những bữa ăn được nấu trên thuyền, những thủ tục qua biên giới và những ngày mà gió quyết định lịch trình thay chúng tôi.

Kỳ nghỉ, theo từng giờ

Mười ngày, mười chín khoảnh khắc

Ngày 2 · Từ Martinique đến Saint Lucia

Chiếc xuồng con và động cơ gắn ngoài ở đuôi catamaran, phía xa là bến du thuyền Le Marin với những chiếc du thuyền.

12:14

Đầu giờ chiều, chúng tôi tháo những sợi dây neo và rời Le Marin, với hướng đi về phía bắc đến Saint Lucia.

Một đĩa thịt sống cạnh vỉ nướng nhỏ gắn vào lan can phía sau của catamaran, lúc đêm ở chỗ thả neo.

20:18

Chúng tôi đến chỗ thả neo lúc 20:18 sau một ngày có biển động mạnh. Thuyền cắt những con sóng theo đường chéo. Nhìn lại phía sau, những con sóng có vẻ cao hơn cả con thuyền. Ở mũi thuyền, hai người trong nhóm vẫn bám trên lưới dù liên tục bị nước tạt: đó là chỗ mà họ đỡ say sóng nhất. Thuyền trưởng tập trung cao độ với tay lái. Chúng tôi khởi hành sớm một ngày vì biển được dự báo sẽ còn động hơn và bảo hiểm sẽ không còn chi trả cho ngày hôm sau. Rodney Bay cuối cùng hiện ra trong bóng tối hoàn toàn, ở phía bắc của Saint Lucia.

Khi thuyền đã được thả neo, chúng tôi chuẩn bị tiệc nướng tối ở đuôi catamaran. Một đĩa thịt sống được đặt chờ sẵn cạnh vỉ nướng gắn vào lan can phía sau.

Ngày 3 · Rodney Bay và Marigot

Cầu vồng trên một ngọn đồi xanh và những chiếc du thuyền thả neo ở Rodney Bay, Saint Lucia, dưới bầu trời mưa.

8:18

Một cơn mưa giông vừa đi qua Rodney Bay. Cầu vồng vắt ngang vịnh và đáp xuống một ngọn đồi màu rơm có những phế tích bằng đá trên đỉnh. Những chiếc du thuyền được thả neo trên mặt nước vẫn còn có những gợn sóng.

Bóng hai chiếc catamaran lúc hoàng hôn ở Marigot Harbour, Saint Lucia, trước một hàng dừa.

17:37

Cuối chiều, mặt trời khuất sau ngọn đồi ở Marigot Harbour. Hai chiếc catamaran đang được thả neo và hàng dừa ở cuối vịnh chỉ còn là những hình bóng.

Ngày 4 · Marigot, rồi hai ngọn Pitons

Vịnh Marigot đầy du thuyền, nhìn từ trên cao giữa hai cây dừa và một ngọn đồi rậm cây.

10:00

Chúng tôi đi bộ lên ngọn đồi phía trên Marigot để khám phá và ngắm khung cảnh trong trẻo sau cơn giông. Bên dưới là những cột buồm trắng lấp kín một góc nước lặng giữa rừng và một dải dừa.

Hai ngọn Pitons của Saint Lucia nhô lên trên mặt biển, nhìn từ ngoài khơi.

12:49

Ngoài khơi Soufrière, hai ngọn Pitons nhô lên cạnh nhau từ mặt biển, với một ngọn nhọn và một ngọn có hình chuông. Hai khối vòm núi lửa này đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới năm 2004 và vươn cao hơn 700 mét từ mặt biển.

Ngày 7 · Mayreau

Làn nước xanh ngọc và bãi biển viền dừa ở Salt Whistle Bay, phía bắc đảo Mayreau, nhìn từ mũi một chiếc catamaran.

8:15

Salt Whistle Bay, ở phía bắc của đảo Mayreau, lúc rạng đông: đây có lẽ là bình minh đẹp nhất của cả chuyến đi. Từ mũi catamaran, làn nước xanh ngọc chạy đến một bãi biển có những cây dừa nghiêng theo gió. Ở phía bên kia vịnh, chúng tôi thay phiên lướt ván diều và lướt ván buồm.

Một con cá ngừ vây vàng nằm trong chiếc xô đen trên boong thuyền.

15:05

Một người đánh cá cập chiếc thuyền nhỏ sát mạn, với một con cá ngừ vây vàng có thân màu xám xanh. Chúng tôi mua lại và làm món carpaccio ngay trên thuyền.

Một đầm phá xanh ngọc và các rạn san hô nhìn từ một ngọn đồi trên đảo Mayreau, với một chiếc catamaran đang thả neo.

17:07

Từ trên cao của đảo Mayreau, đầm phá có màu chuyển từ xanh thẫm sang xanh ngọc qua những rạn san hô. Một lúc sau, mặt trời lặn sau một hòn đảo có nhiều núi.

20:18

Buổi tối, chúng tôi ăn tối với đôi chân trần trên cát trong một nhà hàng nhỏ, là nơi các nhóm từ những chiếc catamaran đang thả neo trong vịnh hay ghé. Những nửa con tôm hùm được nướng trên than. Chúng tôi nhớ mãi bữa tối ấy, với cảm giác là mình thật may mắn.

Ngày 8 · Tobago Cays

Chiếc xuồng con ở đuôi catamaran, phía xa là một hòn đảo nhỏ xanh và vài chiếc du thuyền đang thả neo.

10:38

Sáng hôm sau, chúng tôi thả neo trong đầm phá Tobago Cays, là khu công viên biển ở phía đông Mayreau với năm hòn đảo nhỏ: Petit Rameau, Petit Bateau, Baradal, Jamesby và Petit Tabac. Chúng tôi lặn ống thở trên rạn san hô với những con rùa biển, rồi dành buổi chiều để lướt ván diều và lướt ván buồm.

Những đôi tay xẻ một con cá trên hai tấm thớt đặt trên bàn gỗ ở buồng lái.

12:44 Nấu ăn trên thuyền

Trên chiếc bàn gỗ ở buồng lái, những đôi tay xẻ một con cá trên hai tấm thớt. Chiếc bàn trong buồng lái được dùng làm mặt bếp của cả con thuyền và có đủ chỗ cho những công việc này.

Ngày 9 · Petit Bateau

Một con kỳ nhông trên bãi biển Petit Bateau ở Tobago Cays, dưới cây dừa nghiêng, phía xa là những chiếc du thuyền.

10:36

Chúng tôi lên một bãi biển không có người ở Petit Bateau. Một con kỳ nhông đang phơi nắng dưới cây dừa có thân ngả gần như nằm ngang. Chúng tôi đứng ngắm nó một lúc, với những ánh nắng trên mặt nước và những chiếc du thuyền đang được thả neo ở phía sau.

Ngày 10 · Union Island

Một lối đi cát chạy giữa hàng dừa ra phía biển trên Union Island, khi trời nhá nhem tối.

17:58

Chúng tôi đến Union Island khi trời nhá nhem tối. Một lối đi bằng cát chạy giữa những hàng dừa ra phía biển, dưới một đám mây hồng. Khi những thủ tục hải quan đã được làm xong, chúng tôi đi dạo và ghé vài cửa hàng. Tối đó trở lại đất liền, mặt đất dưới chân dường như vẫn còn chòng chành: đó đúng là cảm giác say đất.

Ngày 12 · Ngược lên phía bắc

Một đàn cá heo bơi ngay trước mũi thuyền.

7:33

Trên biển, trong chặng đi lên phía bắc, một đàn cá heo bơi ngay trước mũi thuyền, với những con gần nhất lướt sát dưới mặt nước, và cả đàn đã giữ được nhịp cùng chúng tôi trong khoảng 20 phút.

Vịnh Wallilabou trên đảo Saint Vincent, bao quanh bởi những ngọn đồi xanh, với hai chiếc du thuyền thả neo dưới bầu trời xám.

10:55

Vịnh Wallilabou (Wallilabou Bay) trên đảo Saint Vincent nằm dưới bầu trời xám. Hai chiếc du thuyền được thả neo giữa những ngọn đồi xanh. Bộ phim Cướp biển vùng Caribbean đầu tiên được quay tại đây năm 2002, và chúng tôi nhận ra phim trường khi dừng lại để đi dạo, uống chút gì đó và chạy bộ.

Ngày 13 · Trở lại Martinique

Boong trước và cánh buồm cuộn của catamaran hướng về một dải bờ biển xanh, dưới bầu trời xanh có mây bay ngang.

14:21

Chúng tôi đang ở ngoài khơi Sainte-Anne, trên bờ biển phía nam của Martinique. Từ boong trước của catamaran, cánh buồm được cuộn lại và chia đôi bầu trời. Trước mặt, bờ biển là một đường xanh dài nằm dưới những đám mây.

Ngày 15 · Sainte-Luce, Martinique

Một cột chưng cất bằng đồng nhìn từ dưới lên, dưới mái kết cấu kim loại của một xưởng chưng cất ở Sainte-Luce, Martinique.

16:32

Ở Sainte-Luce, trên bờ biển phía nam của Martinique, chúng tôi gặp một người bạn từ thời trường kỹ sư. Chúng tôi ăn trưa ở một nhà hàng có tầm nhìn ra biển, rồi thăm một xưởng chưng cất rượu rum, là nơi có một cột chưng cất bằng đồng vươn lên mái với kết cấu màu xanh. Ly ti punch cuối cùng của chuyến đi đã khép lại ngày hôm ấy.

Mặt trời lặn giữa những đám mây sau một mỏm đá đơn độc, nhìn từ bờ biển Sainte-Luce, phía trên mặt biển lặng.

17:41

Trên bờ biển của Sainte-Luce, mặt trời lặn giữa những tầng mây dày và phía sau một mỏm đá đơn độc ở ngoài khơi.

Trở lại Martinique

Tối ngày 22 tháng 1, chúng tôi đến Vieux Fort ở miền nam của Saint Lucia. Ngày hôm sau, chúng tôi đi ngang Sainte-Anne và rồi trả thuyền ở Le Marin vào ngày 24 tháng 1. Chúng tôi còn có một ngày cuối ở Martinique trước chuyến bay ngày 26 tháng 1.

Kinh nghiệm thực tế: bằng lái, thuyền trưởng và hải quan

  • Xuất phát từ Le Marin: chúng tôi rời bến ngày 12 tháng 1 và đến được Rodney Bay ngay tối hôm đó.
  • Thủ tục nhập cảnh và cờ vàng: ở Saint Vincent và Grenadines, đi thẳng đến một cảng nhập cảnh chính thức và kéo cờ Q. Chỉ có thuyền trưởng lên bờ, với hộ chiếu và những giấy tờ của thuyền. Thủ tục xuất cảnh cũng phải được làm tại một cảng chính thức.
  • Một lựa chọn ngắn hơn: năm 2019, một vòng đi chín ngày từ Le Marin đến Tobago Cays đã được một hãng cho thuê thuyền giới thiệu.

Vì thế

Lúc 7:33 ngày 22 tháng 1, giữa biển khơi, chúng tôi nhìn thấy một đàn cá heo đang bơi ngay trước mũi của chiếc catamaran.

Bạn sẽ mê nếu

  • bạn thích ngủ khi thuyền được thả neo và thức dậy ở một vịnh khác
  • bạn muốn được ngắm hai ngọn Pitons từ ngoài biển
  • với bạn, những ngày dài trên biển là một phần của sức hút chuyến đi

Bỏ qua nếu

  • bạn muốn mỗi ngày có một bãi biển mới mà không phải đi thuyền
  • những thủ tục qua biên giới nhanh chóng khiến bạn thấy nặng nề
  • bạn dễ say sóng

Nhận định của chúng tôi về chuyến thuyền buồm Grenadines

Có, chúng tôi sẽ đi lại chuyến này mà không đổi lộ trình. Trong mười lăm đêm, chúng tôi đi thuyền từ Le Marin đến Tobago Cays qua Saint Lucia, rồi ngược lên phía bắc dọc Saint Vincent. Nhịp đi có vài ngày dành cho Mayreau, Tobago Cays và Union Island, vì vậy chuyến đi không bị biến thành một cuộc chạy đua giữa những hòn đảo.

Tuy vậy, bạn cần thích đi thuyền. Trên lộ trình này, Grenadines không phải là chuỗi những điểm dừng trên bãi biển nhẹ nhàng. Chặng vượt biển đầu tiên làm cả con thuyền chao đảo, mỗi lần đổi quốc gia là một lần làm thủ tục, và có những ngày gần như ở trọn trên biển. Đó cũng là điều gắn kết cả hành trình. Chúng tôi ngắm hai ngọn Pitons từ ngoài khơi, ngủ khi thuyền được thả neo, mua cá trực tiếp từ người đánh cá và thường thức dậy ở một vịnh khác.

Lộ trình này hợp với những ai thích cuộc sống trên thuyền và chấp nhận rằng đôi khi biển là yếu tố quyết định kế hoạch trong ngày. Nó không thật sự phù hợp với những ai mong mỗi ngày bước lên một bãi biển mới mà không phải qua một chặng dài trên biển. Nhìn lại, chúng tôi không muốn thay đổi gì: điều xa xỉ nhất chính là có được đủ thời gian để đi theo nhịp gió.

Câu hỏi của bạn

Nên đi thuyền buồm ở Grenadines vào tháng mấy?

Nên đi ngoài mùa bão của vùng biển Caribbean, là mùa kéo dài từ 1 tháng 6 đến 30 tháng 11. Chuyến đi Grenadines của chúng tôi diễn ra từ 11 đến 26 tháng 1 năm 2020. Chúng tôi có những ngày với bầu trời quang ở Mayreau, nhưng cũng có một cơn mưa giông trên Rodney Bay và những ngày trời xám ở Wallilabou.

Thuê thuyền ở Grenadines có cần bằng lái không?

Vào tháng 10/2019, một hãng cho thuê cho biết không cần có bằng lái chính thức để thuê thuyền ở Grenadines, nhưng có yêu cầu về hồ sơ kinh nghiệm đi thuyền. Hãy kiểm tra những điều kiện của hãng mà bạn chọn trước khi đặt. Nếu không có kinh nghiệm đi thuyền, hãy thuê thuyền với một thuyền trưởng.

Đi từ Martinique đến Grenadines cần bao nhiêu ngày?

Vòng đi từ Le Marin của chúng tôi kéo dài mười lăm đêm, từ 11 đến 26 tháng 1 năm 2020, với vài ngày được dành cho Mayreau, Tobago Cays và Union Island. Chiều đi về phía nam có những điểm dừng là Rodney Bay, Marigot Harbour và hai ngọn Pitons; chiều về là chặng đi qua Wallilabou, Vieux Fort và Sainte-Anne.

Có được thả neo ở Tobago Cays không?

Không được thả neo trên san hô hay thảm cỏ biển. Theo những quy định của Tobago Cays Marine Park, thuyền phải được buộc vào phao neo ở nơi có phao; nếu không có phao thì thuyền được thả neo trên nền cát. Công viên biển này nằm ở phía đông của Mayreau và công bố các mức phí trên trang web chính thức.

Một chuyến thuyền buồm ở Grenadines tốn bao nhiêu tiền?

Một chuyến catamaran ở Grenadines có thể được đặt theo hình thức nguyên thuyền hoặc theo cabin. Vào tháng 10/2026, các hãng có mức giá niêm yết là 6.000 € đến 7.000 € cho mười ngày trên một chiếc thuyền riêng 40 feet, và 1.700 € đến 3.000 € mỗi người cho mười một ngày nếu đi theo cabin. Quỹ chung trên thuyền và phí của những thủ tục xuất nhập cảnh không nằm trong giá này và được tính thêm.

Thông tin cần biết

Một chuyến thuyền buồm Grenadines từ Martinique là hành trình phụ thuộc vào mùa, những thủ tục xuất nhập cảnh và độ dài của các chặng biển. Những mức giá dưới đây là giá được các hãng niêm yết vào tháng 10/2026.

Hạng mụcĐiều cần biết
Đường đến Grenadinesđi thuyền từ Le Marin và qua Saint Lucia
Độ dài chuyến đi của chúng tôimười lăm đêm, từ 11 đến 26 tháng 1 năm 2020
Mùa đilà khoảng thời gian ngoài mùa bão, kéo dài từ 1 tháng 6 đến 30 tháng 11
Giá thuê nguyên catamarancó mức từ 6.000 € đến 7.000 € cho mười ngày trên thuyền 40 feet, 7.000 € đến 9.000 € cho thuyền 42 feet, và 3.500 € đến 7.000 € mỗi tuần
Giá theo cabin1.700 € đến 3.000 € mỗi người cho mười một ngày
Ngân sách phát sinhquỹ chung trên thuyền, 30 € đến 250 € mỗi người; thủ tục, khoảng 35 € mỗi người

Bài viết được chuyển ngữ và biên tập từ bản gốc tiếng Anh.

Địa chỉ

Grenadines

Quần đảo · Grenadines, Petites Antilles, Saint Vincent và Grenadines

Tọa độ
12.6500° B, 61.3700° T
Xem trang web chính thức

Phóng sự này được thực hiện như thế nào

Chúng tôi tự chi trả kỳ nghỉ vào tháng 1 năm 2020.

Chúng tôi không có gì để bán cho bạn. Chúng tôi chỉ muốn chia sẻ những trải nghiệm đáng giá mà mình may mắn có được.

Tom và Julie

Lời nhắn của bạn

Bạn đã từng nghỉ tại đây? Hãy kể chúng tôi nghe.

Để lại bình luận

Bạn vẫn còn tò mò?

Hỏi trợ lý AI của bạn

Hãy hỏi trợ lý AI bạn thường dùng về bài viết này. Trợ lý đọc, bạn quyết định.

Tiếp tục hành trình

Địa chỉ

Theo quốc gia

Mục yêu thích của bạn

Những nơi bạn để dành cho lần sau. Danh sách được lưu trên thiết bị này.

Bạn chưa lưu địa điểm nào. Hãy chạm vào biểu tượng trái tim của một nơi để lưu lại tại đây.