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Agua turquesa y una playa bordeada de cocoteros en Salt Whistle Bay, en el norte de Mayreau, en las Granadinas, vista desde la proa de un catamarán.

Granadinas · Martinica, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas

Salimos hacia los Tobago Cays y volvemos con delfines en la proa

Un viaje en catamarán por las Granadinas del 11 al 26 de enero de 2020: de Le Marin a Santa Lucía, Mayreau y los Tobago Cays, y luego hacia el norte por San Vicente, día a día.

7 min de lecturaEnero de 2020Tom y Julie Versión para agentes(pestaña nueva)

La dirección

La ruta, escala por escala

Trazada a partir de las posiciones de nuestras fotos.

  1. 01 / 13 · del 11 al 12 de enero

    Le Marin

  2. 02 / 13 · del 12 al 13 de enero

    Rodney Bay

  3. 03 / 13 · del 13 al 17 de enero

    Marigot Harbour

  4. 04 / 13 · del 17 al 19 de enero

    Mayreau

  5. 05 / 13 · del 19 al 20 de enero

    Petit Bateau

  6. 06 / 13 · del 20 al 22 de enero

    Union Island

  7. 07 / 13 · 22 de enero

    Wallilabou Bay

  8. 08 / 13 · del 22 al 23 de enero

    Vieux Fort Bay

  9. 09 / 13 · del 23 al 24 de enero

    Sainte-Anne

  10. 10 / 13 · 24 de enero

    Le Marin

  11. 11 / 13 · del 24 al 25 de enero

    Sainte-Anne

  12. 12 / 13 · 25 de enero

    Le Marin

  13. 13 / 13 · 25 de enero

    Sainte-Luce

En 30 segundos

Lugar
Las Granadinas de San Vicente, de Mayreau a los Tobago Cays, en el extremo de una ruta que empieza en Le Marin, Martinica.
Personas
El pescador que se acerca en su pequeña lancha para vendernos un atún de aleta amarilla.
Actividad
Navegar en catamarán, con un grupo de delfines delante de la proa la mañana del 22 de enero.
Ruta
Rodney Bay, Marigot Harbour, Mayreau, Tobago Cays, Union Island, Wallilabou, Vieux Fort y Sainte-Anne, con salida desde Le Marin.
Duración
Quince noches, del 11 al 26 de enero de 2020.

Por qué vinimos

El 11 de enero de 2020, ya tarde, llegamos a nuestro catamarán en Le Marin, en el sur de Martinica. Tenemos por delante quince noches de navegación: primero Santa Lucía, con Rodney Bay, Marigot Harbour y los Pitons; luego Mayreau, los Tobago Cays y Union Island; y, por último, de nuevo hacia el norte a lo largo de San Vicente. Somos siete a bordo, familia y amigos que suelen navegar juntos. Un amigo de la familia es nuestro patrón.

Este viaje transcurre tanto en el mar como en el fondeadero. Empieza con una travesía movida, sigue por lagunas con tortugas e iguanas y termina con delfines en la proa. Entre esos momentos hay comidas preparadas a bordo, trámites fronterizos y días en los que el viento decide el programa por nosotros.

La estancia, hora a hora

Diez días, diecinueve momentos

Día 2 · De Martinica a Santa Lucía

El bote auxiliar y su motor fueraborda en la popa del catamarán, con la marina de Le Marin y sus veleros a lo lejos.

12:14

Soltamos amarras en Le Marin a primera hora de la tarde y ponemos rumbo norte, hacia Santa Lucía.

Un plato de carne cruda junto a una pequeña parrilla fijada a la barandilla de popa del catamarán, de noche, en el fondeadero.

20:18

Llegamos al fondeadero a las 20:18, después de un día de mar gruesa. Tomamos las olas en diagonal. Al mirar atrás, parecen más altas que el barco. En la proa, dos miembros de la tripulación se quedan en las redes aunque el agua rompa sobre ellos: es donde menos se marean. El patrón sigue concentrado al timón. Salimos un día antes porque se espera que el mar empeore y nuestro seguro ya no nos cubriría al día siguiente. Rodney Bay aparece por fin en plena oscuridad, en el norte de Santa Lucía.

En el fondeadero preparamos la parrillada de la noche en la popa del catamarán. Un plato de carne cruda espera junto a la parrilla fijada a la barandilla de popa.

Día 3 · Rodney Bay y Marigot

Un arcoíris sobre una colina verde y veleros fondeados en Rodney Bay, Santa Lucía, bajo un cielo lluvioso.

8:18

Un chubasco acaba de pasar sobre Rodney Bay. Un arcoíris cruza la bahía y se apoya en una colina color paja coronada por una ruina de piedra. Los veleros están fondeados sobre un agua picada.

Dos catamaranes a contraluz al atardecer en Marigot Harbour, Santa Lucía, frente a una hilera de cocoteros.

17:37

Al final de la tarde, el sol desaparece detrás de la colina de Marigot Harbour. Dos catamaranes fondeados y una hilera de cocoteros al fondo de la bahía se convierten en siluetas.

Día 4 · Marigot y luego los Pitons

Marigot Bay llena de veleros, vista desde arriba entre dos cocoteros y una colina arbolada.

10:00

Subimos a la colina que domina Marigot para explorar y disfrutar de la vista despejada después de la tormenta. A nuestros pies, los mástiles blancos llenan un remanso de agua tranquila entre el bosque y una franja de cocoteros.

Los dos Pitons de Santa Lucía alzándose sobre el mar, vistos desde alta mar.

12:49

En el mar, frente a Soufrière, los dos Pitons se alzan uno junto al otro desde el agua, uno puntiagudo y otro en forma de campana. Estos domos volcánicos, inscritos como Patrimonio Mundial de la UNESCO en 2004, se elevan más de 700 metros sobre el mar.

Día 7 · Mayreau

Agua turquesa y una playa bordeada de cocoteros en Salt Whistle Bay, en el norte de Mayreau, vista desde la proa de un catamarán.

8:15

Salt Whistle Bay, en el norte de Mayreau, al amanecer: probablemente el amanecer más hermoso del viaje. Desde la proa del catamarán, el agua turquesa llega hasta una playa bordeada de cocoteros inclinados por el viento. Al otro lado de la bahía, alternamos entre kitesurf y windsurf.

Un atún de aleta amarilla en un cubo negro sobre la cubierta de un barco.

15:05

Un pescador se acerca en su pequeña lancha con un atún de aleta amarilla de flancos gris azulado. Se lo compramos y lo preparamos en carpaccio a bordo.

Una laguna turquesa y sus arrecifes vistos desde una colina de Mayreau, con un catamarán fondeado.

17:07

Desde las alturas de Mayreau, la laguna pasa del azul profundo al turquesa sobre los arrecifes. Más tarde, el sol se pone detrás de una isla montañosa.

20:18

Por la noche cenamos con los pies en la arena en un pequeño restaurante al que van las tripulaciones de los catamaranes fondeados en la bahía. En la parrilla se asan medias langostas. Lo recordamos como una cena especialmente memorable, con la sensación de ser unos privilegiados.

Día 8 · Tobago Cays

El bote auxiliar en la popa del catamarán, con una pequeña isla verde y varios veleros fondeados al fondo.

10:38

A la mañana siguiente fondeamos en la laguna de los Tobago Cays, el parque marino al este de Mayreau con sus cinco islotes: Petit Rameau, Petit Bateau, Baradal, Jamesby y Petit Tabac. Hacemos esnórquel en el arrecife entre tortugas y pasamos la tarde haciendo kitesurf y windsurf.

Unas manos cortan un pescado sobre dos tablas en la mesa de madera de la bañera.

12:44 Cocinar a bordo

Sobre la mesa de madera de la bañera (el cockpit), unas manos cortan un pescado sobre dos tablas. La mesa de la bañera se convierte, sin más, en la encimera del barco.

Día 9 · Petit Bateau

Una iguana en la playa de Petit Bateau, en los Tobago Cays, bajo un cocotero inclinado, con veleros a lo lejos.

10:36

Desembarcamos en la playa desierta de Petit Bateau. Una iguana toma el sol bajo un cocotero inclinado casi en horizontal. Nos quedamos un rato mirándola, con el sol sobre el agua a su espalda y los veleros fondeados.

Día 10 · Union Island

Un camino de arena que avanza entre cocoteros hacia el mar en Union Island cuando cae la luz.

17:58

Llegamos a Union Island cuando cae la luz. Un camino de arena avanza entre cocoteros hacia el mar bajo una nube rosada. Después de los trámites de aduana, damos un paseo y entramos en algunas tiendas. Esa noche, de vuelta en tierra, el suelo todavía parece moverse bajo nuestros pies: un caso claro de mal de tierra.

Día 12 · Navegando hacia el norte

Un grupo de delfines nadando justo delante de la proa de un barco.

7:33

En el mar, en la ruta hacia el norte, un grupo de delfines nada delante de la proa, el más cercano justo bajo la superficie, y nos acompaña durante unos 20 minutos.

Wallilabou Bay, en San Vicente, rodeada de colinas verdes, con dos veleros fondeados bajo un cielo gris.

10:55

Wallilabou Bay, en San Vicente, bajo un cielo gris. Dos veleros están fondeados entre colinas verdes. Aquí se rodó en 2002 la primera película de Piratas del Caribe, y reconocemos el decorado cuando paramos para dar un paseo, tomar algo y salir a correr.

Día 13 · De vuelta en Martinica

La cubierta de proa del catamarán y su vela enrollada frente a una costa verde bajo un cielo azul cruzado por nubes.

14:21

Estamos frente a Sainte-Anne, en la costa sur de Martinica. Desde la cubierta de proa del catamarán, la vela enrollada divide el cielo en dos. Delante de nosotros, la costa forma una larga línea verde bajo las nubes.

Día 15 · Sainte-Luce, Martinica

Una columna de destilación de cobre vista desde abajo, bajo la estructura metálica del techo de una destilería de Sainte-Luce, Martinica.

16:32

En Sainte-Luce, en la costa sur de Martinica, quedamos con un amigo de la escuela de ingeniería. Almorzamos en un restaurante con vista al mar y luego visitamos una destilería donde una columna de cobre se eleva hacia la estructura azul del techo. El último ti punch del viaje cierra el día.

El sol poniéndose entre nubes detrás de una roca aislada, visto desde la costa de Sainte-Luce sobre un mar en calma.

17:41

En la costa de Sainte-Luce, el sol se pone entre nubes densas detrás de una roca solitaria mar adentro.

El regreso a Martinica

La noche del 22 de enero llegamos a Vieux Fort, en el sur de Santa Lucía. Al día siguiente pasamos frente a Sainte-Anne y el 24 de enero devolvemos el barco en Le Marin. Nos queda un último día en Martinica antes de nuestro vuelo del 26 de enero.

Consejos prácticos: licencia, patrón y aduanas

  • Le Marin como punto de partida: salimos el 12 de enero y llegamos a Rodney Bay esa misma noche.
  • Despacho de aduanas y bandera amarilla: en San Vicente y las Granadinas hay que dirigirse directamente a un puerto de entrada oficial e izar la bandera Q. Solo el patrón baja a tierra, con los pasaportes y la documentación del barco. Los trámites de salida también se hacen en un puerto oficial.
  • Una opción más corta: en 2019, un operador describía un circuito de nueve días de Le Marin a los Tobago Cays.

Por eso

A las 7:33 del 22 de enero, en mar abierto, un grupo de delfines nada delante de la proa del catamarán.

Te encantará si

  • te gusta dormir fondeado y despertarte en otra bahía
  • quieres ver los Pitons desde el mar
  • las largas jornadas de navegación forman parte del atractivo

Pasa de largo si

  • quieres una playa distinta cada día sin la navegación
  • los trámites fronterizos se te hacen pesados enseguida
  • llevas mal el oleaje

Nuestra opinión sobre navegar por las Granadinas

Sí, repetiríamos este viaje sin cambiar el itinerario. En quince noches navegamos de Le Marin a los Tobago Cays pasando por Santa Lucía y luego volvemos hacia el norte a lo largo de San Vicente. El ritmo deja varios días para Mayreau, los Tobago Cays y Union Island sin convertir el viaje en una carrera entre islas.

Eso sí, hay que disfrutar navegando. En esta ruta, las Granadinas no son una sucesión de escalas de playa sin esfuerzo. La primera travesía sacude todo el barco, cambiar de país implica trámites y algunos días se pasan casi enteros en el mar. Eso es también lo que da unidad al viaje. Vemos los Pitons desde alta mar, dormimos fondeados, compramos pescado directamente a un pescador y a menudo nos despertamos en otra bahía.

Esta ruta conviene a viajeros que disfrutan de la vida a bordo y aceptan que el mar decida a veces el plan del día. Es menos adecuada para quien espera pisar una playa nueva cada día sin una larga travesía. Mirando atrás, no cambiaríamos nada: el verdadero lujo es tener tiempo suficiente para viajar al ritmo del viento.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor época para navegar por las Granadinas?

Conviene viajar fuera de la temporada de huracanes del Caribe, que va del 1 de junio al 30 de noviembre. Nuestro viaje por las Granadinas fue del 11 al 26 de enero de 2020. Tuvimos cielos despejados en Mayreau, pero también un chubasco sobre Rodney Bay y tiempo gris en Wallilabou.

¿Hace falta licencia para alquilar un barco en las Granadinas?

En octubre de 2019, un operador indicaba que no se exigía ninguna licencia formal para alquilar un barco en las Granadinas, aunque pedía un currículum náutico. Antes de reservar, hay que comprobar las condiciones del operador elegido. Sin experiencia en navegación, lo indicado es alquilar el barco con patrón.

¿Cuántos días hacen falta entre Martinica y las Granadinas?

Nuestro circuito desde Le Marin duró quince noches, del 11 al 26 de enero de 2020, con varios días entre Mayreau, los Tobago Cays y Union Island. La ruta hacia el sur pasa por Rodney Bay, Marigot Harbour y los Pitons; la vuelta, por Wallilabou, Vieux Fort y Sainte-Anne.

¿Se puede fondear en los Tobago Cays?

No sobre coral ni sobre praderas marinas. El reglamento del Tobago Cays Marine Park obliga a usar una boya de amarre cuando la hay o, si no, a fondear sobre arena. El parque, situado al este de Mayreau, publica sus tarifas en su sitio web oficial.

¿Cuánto cuesta un viaje en velero por las Granadinas?

Un viaje en catamarán por las Granadinas puede reservarse con el barco entero o por camarote. En octubre de 2026, los operadores anunciaban de 6.000 a 7.000 € por diez días en un barco privado de 40 pies, y de 1.700 a 3.000 € por persona por once días en camarote. La caja común de a bordo y las tasas de despacho van aparte.

Lo esencial

Un viaje en velero por las Granadinas desde Martinica depende de la temporada, de los trámites de entrada y salida y de la duración de las travesías. Los precios de abajo son los que anunciaban los operadores en octubre de 2026.

DatoLo que hay que saber
Cómo llegar a las Granadinasen velero desde Le Marin, pasando por Santa Lucía
Duración de nuestro viajequince noches, del 11 al 26 de enero de 2020
Temporadafuera de la temporada de huracanes, del 1 de junio al 30 de noviembre
Precio de un catamarán privadode 6.000 a 7.000 € por diez días en un barco de 40 pies, de 7.000 a 9.000 € en un barco de 42 pies, de 3.500 a 7.000 € por semana
Precio por camarotede 1.700 a 3.000 € por persona por once días
Presupuesto adicionalcaja común de a bordo, de 30 a 250 € por persona; trámites, unos 35 € por persona

Pagamos esta estancia nosotros mismos en enero de 2020.

Versión adaptada del artículo original en inglés.

La dirección

Grenadines

Archipiélago · Grenadines, Petites Antilles, San Vicente y las Granadinas

Cómo llegar a las Granadinas
en velero desde Le Marin, pasando por Santa Lucía
Duración de nuestro viaje
quince noches, del 11 al 26 de enero de 2020
Temporada
fuera de la temporada de huracanes, del 1 de junio al 30 de noviembre
Precio de un catamarán privado
de 6.000 a 7.000 € por diez días en un barco de 40 pies, de 7.000 a 9.000 € en un barco de 42 pies, de 3.500 a 7.000 € por semana
Precio por camarote
de 1.700 a 3.000 € por persona por once días
Presupuesto adicional
caja común de a bordo, de 30 a 250 € por persona; trámites, unos 35 € por persona
Cómo llegar
En velero desde Le Marin, en Martinica, pasando por Santa Lucía
Coordenadas
12.6500° N, 61.3700° O
Descubrir el hotel

Cómo se hizo este reportaje

Estancia pagada por nosotros en enero de 2020.

No tenemos nada que venderte. Solo estamos aquí para compartir las experiencias increíbles que tenemos la suerte de vivir.

Tom y Julie

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